いよいよ、長年乗ってきました
185系最後の乗車となります。
伊豆急下田12:07始発、
伊東13:05発特急踊り子８号
東京行きに乗車します。
えきねっとから空席照会すると、
指定席2号車は私含めて
数人しか居ない状態でした。
指定席券売機で発券後、
伊東駅のホームにあがると、
カメラを構える人が目立ちました。
特急踊り子８号が伊東駅に近付き、
ホームに入ってきました。
カメラマンも画に含めてみました。
私が乗車した指定席の2号車は、コロナ禍の影響か
人はほとんどいませんでしたが、
静かで穏やかな空間でした。
伊東を13:05に出発した特急踊り子8号は、
右手に相模湾、反対側に山とミカン畑を望みながら
次の停車駅、網代に到着。
網代では乗客は見当たらず、
次の停車駅は熱海。
熱海では、修善寺からきて先に停まっている
5両編成の踊り子8号と連結して
15両となって東京へ向かいます。
熱海でも私が乗車した車両は数人しかいない状態。
観光客を少し乗せて13:33に出発。
特急踊り子８号は神奈川県に入り、
温泉地で有名な湯河原に停車(13:38発)、
次に江戸時代、大久保氏11万石の城下町、
小田原と停車(13:50着/13:50発)、次は
京浜東北線・横須賀線・湘南モノレールとの乗換駅、
大船(14:14発)に到着。
特急踊り子8号はこの先、横浜、川崎、品川と停車し、
車内はいたって静かなままでしたが、
どこかで事故があったのか、遅れる旨の案内があり、
品川に少し長めに停車していました。
特急踊り子８号の東京到着は14:49でしたが、
3分ほど遅れて東京に14:52に到着しました。
あっという間に185系最後の乗車が終わってしまいました。
幼いころから今まで色々ありがとうございました。
引退はさみしいけれど、忘れることはないでしょう。
さらば！！
